去年，中國工程機械行業營業收入首次突破8000億元；出口額增長接近翻倍，首次超過300億美元。履帶起重機、隨車起重機、叉車、升降工作平臺、高空作業車等主要產品實現全年國內及出口銷量同比雙增長。強勁的市場需求，也帶動了上游包括鋼材、核心零部件（發動機、液壓件、底盤等）企業快速發展。

　　機械設重要功能是能夠按照規定步驟做功，因此驅動（尤其是液壓驅動系統）是核心部件，其地位相當于電腦的CPU。一句“得液壓件得天下”，足見其地位。以挖掘機為例，液壓件成本占比超過三成，遠高于發動機和底盤。

　　目前在該領域，恒立液壓是當之無愧的龍頭。截至2022年1月27日，市值達到1006.43億元。簡單介紹一下，這是集液壓元件、精密鑄件、氣動元件、液壓系統等產業于一體的大型綜合性企業，旗下擁有4個液壓研發中心與9個生產制造基地，總部位于常州。

　　在福布斯“2021中國創新力企業榜”中，恒立液壓作為智能制造領域的代表成功入圍。企業能有今天的成績，離不開55歲創始人汪立平的精心經營。根據《2021胡潤百富榜》顯示，其身家達到845億元，力壓天合光能董事長高紀凡（430億元）、星宇股份董事長周曉萍（305億元）等，連續多年穩居常州首富寶座。

　　上世紀60年代中期，汪立平出生于無錫一個貧窮的農村家庭，初中畢業后便早早進入一家鄉鎮氣動企業。從那時候起，他對機械制造產生了濃厚的興趣，閑暇時還會找一些相關書籍來看。他敏銳地注意到，國內液壓油缸需求大，但主要依賴進口，市場被KYB、小松、東洋機電等外國巨頭壟斷。

　　汪立平堅信，“液壓油缸生意肯定賺錢”。找準方向之后，他將東北工程學院工程機械專業所有課程都自學了一遍，琢磨怎么經營油缸行業。一切準就緒，25歲那年他用多年來攢下的5萬元，成立了無錫恒立液壓氣動，這是一家僅7個人的家庭作坊式企業。

　　起初以生產氣動元件為主，同時還生產一部分中低壓油缸，主要用于環衛車輛和港口機械。成功站穩腳跟后，汪立平開始舉全之力，啃“液壓油缸”這塊硬骨頭。早期一百只里面有七八十只，都會因為漏油而返回來檢修，“報廢扔掉重新做”幾乎是家常便飯。在同行看來，汪立平干不了多久就會破產。

　　面對外界的譏諷，他不為所動，繼續帶領團隊進行研發。功夫不負有心人，90年代末成功生產出了臺0漏油的高壓油缸，打破國外企業壟斷。俗話說，機會總是留給有準的人，彼時正值國內礦產行業爆發，挖掘機的需求量暴增。乘著這股東風，恒立液壓快速崛起。

　　汪立平并沒有沾沾自喜，他清醒地認識到與外國巨頭還存在巨大差距。當工程機械行業陷入低迷的時候，他果斷選擇逆向擴張。一方面加大研發投入，重金聘請國外人才。為了引進一位業內知名的德國專家，專門派人到住所附近的咖啡館蹲守了3個月，靠著“求賢若渴”的態度成功打動對方。

　　另一方面，恒立通過并購立新液壓、德國柏林InLine液壓、日本服部精工，進軍全球高端液壓元件領域，產品遍及工程機械、港口船舶、能源開采、隧道機械、工業制造等行業。為了拓展國際市場，先后建立日本、美國、印度分，完善海外地區營銷服務網絡。

　　如今，恒立在挖機油缸領域的國內市占率超過50%，全球市占率超過30%，成為三一、徐工、卡特彼勒等行業龍頭的供應商。去年前三季度，實現營業收入71.8億元，凈利潤19.9億元，同比均增長34.9%

　　在全球液壓市場中，德國博世力士樂，美國派克漢尼汾、伊頓，日本川崎重工四家企業掌握三成以上市場份額。這些都是存在半個多世紀的巨頭，對于恒立液壓來說，其國際化市場開拓剛剛開始。目前已為全球2000多家客戶提供服務，主要市場涵蓋20多個國家和地區，未來會帶來什么新驚喜，我們且拭目以待。
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